notícias da empresa sobre bateria nova da energia

A economia de energia, a redução de emissão, os subsídios e o desempenho custado alto são as razões de compra de veículos novos da energia. Devido às vantagens inacessíveis destes veículos do combustível, a aceitação dos consumidores para veículos novos da energia aumentou significativamente o ano no ano. Contudo, os veículos novos da energia não são perfeitos, e o mais proeminente é segurança. Nos últimos anos, uma série de acidentes ardentes moldou uma sombra na indústria e no interesse causado entre

consumidores. De acordo com estatísticas incompletas, houve quase 50 casos da combustão espontânea ou da explosão de veículos novos da energia, e uma vez os começos do fogo, o fogo espalha muito rápido e a dificuldade do escape é alta.

De acordo com a análise e as estatísticas do instituto de pesquisa da indústria da previdência de acidentes de fogo novos do veículo da energia desde 2017, carregar a cena é a cena de fogo a mais frequente, esclarecendo 50%.Among as causas de acidentes de fogo, combustão espontânea da bateria do poder esclareceu 31%, principalmente porque a bateria de lítio liberou muito calor em um curto período de tempo após interno ou externo procurar um caminho mais curto ocorreu, e a temperatura aumentou agudamente, conduzindo ao fugitivo térmico.

Se nós ignoramos o modo de carregamento impróprio, as mudanças ambientais e outros problemas, as causas do controle térmico da bateria são principalmente radiação térmica, bateria interna procuram um caminho mais curto, o abuso do ambiente áspero, etc., entre que a qualidade da bateria própria não pode ser ignorada. Com tal fim, recomende o Haida a bateria do instrumento HD-H201 que interna procura um caminho mais curto a máquina de testes, possa melhorar a qualidade da bateria para que os negócios forneçam o apoio seguro, e então proteger a segurança dos usuários.

A bateria interna procura um caminho mais curto a máquina de testes é usada para testar se a bateria explodirá e travará o fogo no caso de uma conexão curto de determinada resistência. Ao mesmo tempo, a corrente máxima da conexão curto é indicada através do instrumento relevante. Na linha de GB/T 31485-2015, GB/T 31241-014, UN38.3, IEC62133, QC/T743-201x, padrões de GB/T 8897.4-2008.